Com os termómetros a revelarem temperaturas elevadas e habituais no sul do país, no passado fim-de-semana, o Autódromo Internacional do Algarve acolheu a primeira de seis provas calendarizadas do Nacional de Velocidade de Motociclismo, onde marcaram presença 77 pilotos, divididos pelas diversas classes de campeonato nacional e troféus, em que se destaca a estreia da Copa Dunlop Motoval que neste seu segundo ano de existência irá igualmente visitar outros traçados que não apenas o Circuito do Estoril.
Com total de sete corridas ao longo do fim-de-semana - a Copa Dunlop Motoval e o Troféu ENI/Taça Luís Carreira realizaram duas corridas - a primeira prova do campeonato revelou as novas cores e motos de alguns pilotos, como o caso dos campeões nacionais Superbike e Superstock que defendem os títulos com novos argumentos.
A classe rainha foi precisamente aquela que mais atenção centrou e no final de 15 animadas corridas foi Ivo Lopes quem pela primeira vez conseguiu bater as 1000cc aos comandos da sua 600cc, ele que por muito pouco não o tinha feito neste mesmo traçado no ano tranacto. O campeão nacional Superstock fez uma prova de nível superior e bateu por larga margem a concorrência e os adversários das Superbike que com ele dividiram a pista, cabendo a Rui Reigoto a vitória nas motos de maior cilindrada num dia em que Tiago Magalhães ficou em branco ao cair ainda numa fase inicial da corrida.
Nas máquinas mais pequenas do campeonato nacional, com uma grelha de partida recheada de jovens valores as vitórias ficaram nas mãos de Tomás Alonso nas 125GP e Pré-Moto3, com Patrick Costa a fazer o mesmo nas 85GP/Moto4.
Nas Clássicas venceram João Leandro nas C1 e Javier Aguado nas C2 no final de uma corrida marcada por uma situação de bandeira vermelha devido a um problema técnico com uma das motos. Alberto Pires foi quem dominou treinos e a corrida até ser forçado ao abandono numa prova onde também o campeão nacional, Bernardo Villar, não pontuou.
Na Copa Dunlop Motoval ou no Troféu ENI/Taça Luis Carreira, não faltaram duelos igualmente interessantes entre os pilotos das diversas classes com muita animação na pista que acolherá em Setembro o campeonato do mundo de Superbike. Um arranque de campeonato com um bom lote de pilotos que por hábito cresce com a realização das provas mais a norte, seja no Estoril ou em Braga.
